Spider RACING
to nasz najnowszy model wiosła slalomowego, w którym zastosowaliśmy unikalną wewnętrzną powierzchnię piór. Wklęsłe rowki i nieregularny kształt zwiększają efektywną powierzchnię roboczą przy zachowaniu standardowych rozmiarów. Dzięki wielomiesięcznym testom możemy śmiało powiedzieć, że jest to innowacja, która pozwala poprawić stabilność na wodzie, zwiększyć dostępną moc i pobierać więcej wody podczas każdego pociągnięcia wiosłem.
Andrej Malek (SVK), zawodnik naszego zespołu, zademonstrował swoje umiejętności w posługiwaniu się tym piórem, wygrywając Puchar Świata ICF 2 w męskich zawodach K1 przy użyciu tego innowacyjnego wiosła.
Wybór spośród wariantów budowy, rozmiaru i sztywności drążka umożliwia dobranie odpowiedniego wiosła do każdego poziomu zaawansowania sportowca. W każdym wariancie piór dostępne są ze wzmocnieniem ze stali nierdzewnej wzdłuż zewnętrznej krawędzi, chroniącym wiosło przed uszkodzeniami.
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
Powierzchnia pióra | – | 701 cm2 | 733 cm2 | 752 cm2 | – |
Długość pióra | – | 472 mm | 485 mm | 490 mm | – |
Szerokość pióra | – | 207 mm | 210 mm | 215 mm | – |
Zawartość włókna węglowego – pióro / drążek | – | 60% / 100% | 60% / 100% | 60% / 100% | – |
Średnica drążka | – | 28 mm | 28 mm | 28 mm | – |
Waga wiosła | – | ~ 815 g | ~ 830 g | ~ 845g | – |
Metalowa końcówka pióra | – | tak | tak | tak | – |
WAŻNE! Nie zapomnij wyczyścić wiosła i systemu QNECT po użyciu – umyj je w słodkiej wodzie. Jeśli używasz go w słonej wodzie, rób to po każdej sesji. W przypadku wioseł nieużywanych dłużej niż dwa tygodnie – przechowuj wiosło zdemontowane.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.