Falcon II KEVLAR to wiosło do do smoczych łodzia z włóknem węglowo-aramidowym (Kevlar) na zewnętrznych powierzchniach piór. Splot aramidowy pochłania przypadkowe uderzenia od sąsiednich wioseł podczas zsynchronizowanych pociągnięć załogi, częste źródło uszkodzeń pióra w wyścigach do smoczych łodzi. Waga: 390 gramów.
Drążek w 100% węglowy, średnica 29 mm. Pióro w jednym rozmiarze o powierzchni 400 cm² (480 x 178 mm), z atestem IDBF 202a. KEVLAR plasuje się pomiędzy klasami CARBON i RACE: lżejszy niż podstawowy RACE, bardziej odporny na uderzenia niż w pełni węglowe CARBON i EXTREME.
| Rozmiar |
|
Jeden rozmiar |
|
|
|
| Powierzchnia pióra |
|
400 cm2 |
|
|
|
| Długość pióra |
|
480 mm |
|
|
|
| Szerokość pióra |
|
178 mm |
|
|
|
| Zawartość węgla – pióro / drążek |
|
100% / 100% |
|
|
|
| Średnica drążka |
|
29 mm |
|
|
|
| Waga wiosła |
|
~ 390 g |
|
|
|
| Metalowe końcówki |
|
– |
|
|
|
Licencja INTERNATIONAL DRAGON BOAT FEDERATION.
Wszystkie nasze wiosła posiadają licencję IDBF. Dotyczy to wszystkich wioseł sportowych FALCON do do smoczych łodzi. Numer licencji 3122.
Przepisy IDBF
Zostaw opinię
Twoja opinia jest dla nas najważniejsza. Dzięki niej rozwijamy nasze produkty..
Od drzwi do drzwi
Kupując w naszym sklepie, masz pełną gwarancję. Reklamacje obsługuje bezpośrednio producent. Szybko i prosto.
Czym jest Qnect i jak działa?
Falcon II KEVLAR to wiosło do do smoczych łodzia z włóknem węglowo-aramidowym (Kevlar) na zewnętrznych powierzchniach piór. Splot aramidowy pochłania przypadkowe uderzenia od sąsiednich wioseł podczas zsynchronizowanych pociągnięć załogi, częste źródło uszkodzeń pióra w wyścigach do smoczych łodzi. Waga: 390 gramów.
Drążek w 100% węglowy, średnica 29 mm. Pióro w jednym rozmiarze o powierzchni 400 cm² (480 x 178 mm), z atestem IDBF 202a. KEVLAR plasuje się pomiędzy klasami CARBON i RACE: lżejszy niż podstawowy RACE, bardziej odporny na uderzenia niż w pełni węglowe CARBON i EXTREME.
| Rozmiar |
|
Jeden rozmiar |
|
|
|
| Powierzchnia pióra |
|
400 cm2 |
|
|
|
| Długość pióra |
|
480 mm |
|
|
|
| Szerokość pióra |
|
178 mm |
|
|
|
| Zawartość węgla – pióro / drążek |
|
100% / 100% |
|
|
|
| Średnica drążka |
|
29 mm |
|
|
|
| Waga wiosła |
|
~ 390 g |
|
|
|
| Metalowe końcówki |
|
– |
|
|
|
Licencja INTERNATIONAL DRAGON BOAT FEDERATION.
Wszystkie nasze wiosła posiadają licencję IDBF. Dotyczy to wszystkich wioseł sportowych FALCON do do smoczych łodzi. Numer licencji 3122.
Przepisy IDBF
Zostaw opinię
Twoja opinia jest dla nas najważniejsza. Dzięki niej rozwijamy nasze produkty..
Od drzwi do drzwi
Kupując w naszym sklepie, masz pełną gwarancję. Reklamacje obsługuje bezpośrednio producent. Szybko i prosto.
Przycinanie i klejenie
Falcon II KEVLAR to wiosło do do smoczych łodzia z włóknem węglowo-aramidowym (Kevlar) na zewnętrznych powierzchniach piór. Splot aramidowy pochłania przypadkowe uderzenia od sąsiednich wioseł podczas zsynchronizowanych pociągnięć załogi, częste źródło uszkodzeń pióra w wyścigach do smoczych łodzi. Waga: 390 gramów.
Drążek w 100% węglowy, średnica 29 mm. Pióro w jednym rozmiarze o powierzchni 400 cm² (480 x 178 mm), z atestem IDBF 202a. KEVLAR plasuje się pomiędzy klasami CARBON i RACE: lżejszy niż podstawowy RACE, bardziej odporny na uderzenia niż w pełni węglowe CARBON i EXTREME.
| Rozmiar |
|
Jeden rozmiar |
|
|
|
| Powierzchnia pióra |
|
400 cm2 |
|
|
|
| Długość pióra |
|
480 mm |
|
|
|
| Szerokość pióra |
|
178 mm |
|
|
|
| Zawartość węgla – pióro / drążek |
|
100% / 100% |
|
|
|
| Średnica drążka |
|
29 mm |
|
|
|
| Waga wiosła |
|
~ 390 g |
|
|
|
| Metalowe końcówki |
|
– |
|
|
|
Licencja INTERNATIONAL DRAGON BOAT FEDERATION.
Wszystkie nasze wiosła posiadają licencję IDBF. Dotyczy to wszystkich wioseł sportowych FALCON do do smoczych łodzi. Numer licencji 3122.
Przepisy IDBF
Zostaw opinię
Twoja opinia jest dla nas najważniejsza. Dzięki niej rozwijamy nasze produkty..
Od drzwi do drzwi
Kupując w naszym sklepie, masz pełną gwarancję. Reklamacje obsługuje bezpośrednio producent. Szybko i prosto.
Jaką konstrukcję wiosła wybrać?
Falcon II KEVLAR to wiosło do do smoczych łodzia z włóknem węglowo-aramidowym (Kevlar) na zewnętrznych powierzchniach piór. Splot aramidowy pochłania przypadkowe uderzenia od sąsiednich wioseł podczas zsynchronizowanych pociągnięć załogi, częste źródło uszkodzeń pióra w wyścigach do smoczych łodzi. Waga: 390 gramów.
Drążek w 100% węglowy, średnica 29 mm. Pióro w jednym rozmiarze o powierzchni 400 cm² (480 x 178 mm), z atestem IDBF 202a. KEVLAR plasuje się pomiędzy klasami CARBON i RACE: lżejszy niż podstawowy RACE, bardziej odporny na uderzenia niż w pełni węglowe CARBON i EXTREME.
| Rozmiar |
|
Jeden rozmiar |
|
|
|
| Powierzchnia pióra |
|
400 cm2 |
|
|
|
| Długość pióra |
|
480 mm |
|
|
|
| Szerokość pióra |
|
178 mm |
|
|
|
| Zawartość węgla – pióro / drążek |
|
100% / 100% |
|
|
|
| Średnica drążka |
|
29 mm |
|
|
|
| Waga wiosła |
|
~ 390 g |
|
|
|
| Metalowe końcówki |
|
– |
|
|
|
Licencja INTERNATIONAL DRAGON BOAT FEDERATION.
Wszystkie nasze wiosła posiadają licencję IDBF. Dotyczy to wszystkich wioseł sportowych FALCON do do smoczych łodzi. Numer licencji 3122.
Przepisy IDBF
Zostaw opinię
Twoja opinia jest dla nas najważniejsza. Dzięki niej rozwijamy nasze produkty..
Od drzwi do drzwi
Kupując w naszym sklepie, masz pełną gwarancję. Reklamacje obsługuje bezpośrednio producent. Szybko i prosto.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.