Za kulisami wiosła

Park technologiczny G'Power.

5-osiowe CNC, włókno spread-tow, pióra monocoque, złącza QNECT, druk UV — każde wiosło, które opuszcza Gorzów, przeszło przez wszystkie te etapy. Oto jak je budujemy.

5-osiowe frezowanie CNC Spread-tow włókno węglowe QNECT regulowane złącze UV nadruk

G'Power produkuje wiosła z włókna węglowego w technologii 5-osiowej obróbki CNC form, projektowania 3D CAD/CAM oraz laminowania Spread Tow. Każdy kształt pióra zaczyna się jako model Solidworks. Każda forma jest frezowana na centrum obróbczym Lambda VTS. Każdy laminat wykorzystuje wstępnie impregnowane włókno węglowe utwardzane w kontrolowanym środowisku termicznym. Ten proces zapewnia wiosła o powtarzalnej wadze, identycznych charakterystykach gięcia i jakości powierzchni utrzymywanej między seriami produkcyjnymi.

Frezowanie 5-osiowe — Lambda VTS

Centrum obróbcze Lambda VTS pracuje w pięciu jednoczesnych osiach na szerokości roboczej 1750mm. Obrabia kompozyty, tworzywa sztuczne, aluminium i żywice epoksydowe. Pięć osi oznacza, że złożone krzywizny, asymetryczne profile i podcięcia definiujące współczesne kształty piór są frezowane w jednym mocowaniu. Bez zmiany pozycji. Bez kumulowania błędów między operacjami.

Tradycyjne formy wioseł kształtuje się ręcznie. Ręczne kształtowanie wprowadza różnice między kopiami. CNC eliminuje te różnice. Dwa pióra Spider ELITE wyprodukowane w odstępie miesięcy giną się identycznie.

Włókno węglowe Spread Tow

Standardowa tkanina węglowa wykorzystuje wiązki rowingów — cylindryczne pęczki tysięcy pojedynczych filamentów węglowych. Technologia Spread Tow rozpłaszcza każdy rowing w cienką, szeroką taśmę przed tkaniem. Cieńsze warstwy. Mniej punktów krzyżowania włókien. Wyższa gęstość włókien na warstwę. Gładsza powierzchnia.

Dla wioseł Spread Tow oznacza lżejsze laminaty przy tej samej sztywności. Rozpłaszczone włókna rozkładają obciążenie bardziej równomiernie w całym laminacie, redukując koncentracje naprężeń w miejscach krzyżowania włókien w konwencjonalnym splocie.

Konstrukcja pióra Monocoque

Pióra G'Power mają konstrukcję Monocoque: jednoczęściową, samonośną skorupę węglową bez wewnętrznego szkieletu i klejonych połączeń. Skorupa z włókna węglowego sama przenosi wszystkie siły — ciągnięcie, skręt i uderzenie.

Klejone połączenia to najsłabszy punkt każdej konstrukcji kompozytowej. Monocoque je eliminuje. To ta sama zasada strukturalna co w podwoziach Formula 1 i kadłubach samolotów. Dla pióra wiosła, które absorbuje tysiące cykli obciążeniowych w jednej sesji treningowej, różnica to trwałość mierzona w sezonach, nie miesiącach.

System regulowany QNECT

QNECT zastępuje drążki o stałej długości połączeniem regulowanym. Regulacja długości: ±10 cm. Kąt pióra: od 0° do 85° co 5°, lewo lub prawo. G'Power wprowadził QNECT jako pierwszy system regulowany zgodny ze standardami IDBF (Międzynarodowej Federacji Smoczych Łodzi).

Dwa warianty służą różnym warunkom:
QNECT Aluminum wykorzystuje stop z ochroną katodową, odporny na korozję w wodzie morskiej. Stworzony do smoczych łodzi i outriggerów.
QNECT Composite to system na bazie poliamidu o wysokiej odporności na uderzenia i zerowej korozji. Lżejsza opcja do sprintu i slalomu.

Jedno wiosło QNECT pokrywa zakres treningowy, który normalnie wymagałby dwóch lub trzech wioseł o stałej długości.

Projektowanie 3D i druk UV

Geometria pióra powstaje w Solidworks. Modele cyfrowe pozwalają na iterację kształtu, zanim powstanie fizyczna forma. Zmiany projektowe, które kiedyś wymagały tygodni ręcznego rzeźbienia, zajmują godziny na ekranie.

Druk UV nakłada grafikę bezpośrednio na utwardzoną powierzchnię węglową. Wodoodporny. Odporny na UV. Trwale związany z żywicą. Kolory drużynowe, logotypy i indywidualne projekty dla zawodników trafiają na wiosło bez naklejek, warstw lakieru czy dodatkowej wagi.

Z polskiego warsztatu na podium olimpijskie

Rafał Głażewski założył G'Power w 2005 roku po startach na Igrzyskach Olimpijskich w Sydney 2000 i Athens 2004. Poprzednia firma GP działała od 1988 roku. Blisko cztery dekady produkcji wioseł zbudowały zakład działający teraz w Gorzów Wielkopolski: CNC Lambda VTS, CAD/CAM Solidworks, włókno węglowe Spread Tow i kabiny do utwardzania z kontrolą temperatury — wszystko w jednym warsztacie.

Carlos Perez Rial zdobył złoto olimpijskie w K2 500m na Igrzyskach w Beijing 2008, używając wioseł G'Power. Ponad 40 dystrybutorów na sześciu kontynentach oferuje pełną gamę produktów obejmującą sprint, slalom, wildwater, freestyle, smoczych łodzi, kajak polo, SUP, outrigger i turystykę morską.

Wiosła osiągają wyniki, bo produkcja jest precyzyjna, powtarzalna i oparta na inżynierii materiałowej. Zawodnicy to potwierdzają.