Remo de slalom Hunter New RACING

Desde €313.00

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Ao escolher uma ligação padrão, selecione também: Comprimento do Remo, Twist e Ângulo. No passo seguinte pode escolher o remo colado (recebe o remo pronto a usar) Ao escolher o sistema ajustável Qnect, marque o comprimento mínimo que pretende ter e ignore o Twist e o Ângulo. O sistema Qnect dá-lhe a possibilidade de alterar o comprimento do remo + 10 cm. Se não tem medo de ferramentas e tem jeito para bricolage, marque NÃO na última caixa de seleção.

O Hunter New RACING combina uma pá com 60% de carbono com um tubo totalmente em carbono 100%. Esta construção de gama intermédia traz a geometria de pá larga do Hunter aos remadores de competição em desenvolvimento, a um preço inferior ao do ELITE totalmente em carbono. O tubo mantém-se totalmente rígido para a transferência de potência; a mistura de carbono e fibra de vidro da pá acrescenta durabilidade sob toques repetidos nas balizas.

Quatro tamanhos de pá (S a L, 653–735 cm²) e pesos de 815 a 885 gramas abrangem a maioria dos remadores adultos. Ponteiras metálicas em todos os tamanhos protegem os bordos da pá. O Hunter New RACING é adequado para atletas que treinam 3–5 sessões por semana, em progressão para a competição de nível nacional, e que querem o perfil de pá larga Hunter sem o custo do carbono total.

Tamanho S S M L XL
Área da pá 653 cm2 690 cm2 715 cm2 735 cm2 –
Comprimento da pá 440 mm 450 mm 455 mm 460 mm –
Largura da pá 191 mm 201 mm 211 mm 216 mm –
Teor de carbono – pá / tubo 60% / 100% 60% / 100% 60% / 100% 60% / 100% –
Diâmetro do tubo 28 mm 28 mm 28 mm 28 mm –
Peso do remo ~ 815 g ~ 855 g ~ 870 g ~ 885g –
Ponteiras metálicas sim sim sim sim –

 

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Os nossos remos estão disponíveis com o sistema ajustável QNECT (alumínio ou compósito). Permite ajustar o comprimento total do remo (dentro de 10 cm) e o ângulo da pá de 0° a 85° para a direita ou para a esquerda em incrementos de 5°. O sistema QNECT permite definir o ângulo da pá à sua medida e também desmontar o remo em duas partes para facilitar o transporte.

QNECT alumínio – fabricado a partir de um tipo especial de alumínio com tecnologia de proteção catódica para prevenir a corrosão em água salgada; ideal para remos de canoa e caiaque de águas planas em água doce. Estabilização superior do punho nos remos de canoa.


IMPORTANTE! Não se esqueça de limpar o remo e o sistema QNECT após o uso em água doce. Se o usar em água salgada, faça-o após cada sessão. Para remos não utilizados por mais de duas semanas – guarde-os desmontados.

Peso 9.9 kg

O que é o Qnect e como funciona?

O Hunter New RACING combina uma pá com 60% de carbono com um tubo totalmente em carbono 100%. Esta construção de gama intermédia traz a geometria de pá larga do Hunter aos remadores de competição em desenvolvimento, a um preço inferior ao do ELITE totalmente em carbono. O tubo mantém-se totalmente rígido para a transferência de potência; a mistura de carbono e fibra de vidro da pá acrescenta durabilidade sob toques repetidos nas balizas.

Quatro tamanhos de pá (S a L, 653–735 cm²) e pesos de 815 a 885 gramas abrangem a maioria dos remadores adultos. Ponteiras metálicas em todos os tamanhos protegem os bordos da pá. O Hunter New RACING é adequado para atletas que treinam 3–5 sessões por semana, em progressão para a competição de nível nacional, e que querem o perfil de pá larga Hunter sem o custo do carbono total.

Tamanho S S M L XL
Área da pá 653 cm2 690 cm2 715 cm2 735 cm2 –
Comprimento da pá 440 mm 450 mm 455 mm 460 mm –
Largura da pá 191 mm 201 mm 211 mm 216 mm –
Teor de carbono – pá / tubo 60% / 100% 60% / 100% 60% / 100% 60% / 100% –
Diâmetro do tubo 28 mm 28 mm 28 mm 28 mm –
Peso do remo ~ 815 g ~ 855 g ~ 870 g ~ 885g –
Ponteiras metálicas sim sim sim sim –

 

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Os nossos remos estão disponíveis com o sistema ajustável QNECT (alumínio ou compósito). Permite ajustar o comprimento total do remo (dentro de 10 cm) e o ângulo da pá de 0° a 85° para a direita ou para a esquerda em incrementos de 5°. O sistema QNECT permite definir o ângulo da pá à sua medida e também desmontar o remo em duas partes para facilitar o transporte.

QNECT alumínio – fabricado a partir de um tipo especial de alumínio com tecnologia de proteção catódica para prevenir a corrosão em água salgada; ideal para remos de canoa e caiaque de águas planas em água doce. Estabilização superior do punho nos remos de canoa.


IMPORTANTE! Não se esqueça de limpar o remo e o sistema QNECT após o uso em água doce. Se o usar em água salgada, faça-o após cada sessão. Para remos não utilizados por mais de duas semanas – guarde-os desmontados.

Corte e colagem

O Hunter New RACING combina uma pá com 60% de carbono com um tubo totalmente em carbono 100%. Esta construção de gama intermédia traz a geometria de pá larga do Hunter aos remadores de competição em desenvolvimento, a um preço inferior ao do ELITE totalmente em carbono. O tubo mantém-se totalmente rígido para a transferência de potência; a mistura de carbono e fibra de vidro da pá acrescenta durabilidade sob toques repetidos nas balizas.

Quatro tamanhos de pá (S a L, 653–735 cm²) e pesos de 815 a 885 gramas abrangem a maioria dos remadores adultos. Ponteiras metálicas em todos os tamanhos protegem os bordos da pá. O Hunter New RACING é adequado para atletas que treinam 3–5 sessões por semana, em progressão para a competição de nível nacional, e que querem o perfil de pá larga Hunter sem o custo do carbono total.

Tamanho S S M L XL
Área da pá 653 cm2 690 cm2 715 cm2 735 cm2 –
Comprimento da pá 440 mm 450 mm 455 mm 460 mm –
Largura da pá 191 mm 201 mm 211 mm 216 mm –
Teor de carbono – pá / tubo 60% / 100% 60% / 100% 60% / 100% 60% / 100% –
Diâmetro do tubo 28 mm 28 mm 28 mm 28 mm –
Peso do remo ~ 815 g ~ 855 g ~ 870 g ~ 885g –
Ponteiras metálicas sim sim sim sim –

 

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Os nossos remos estão disponíveis com o sistema ajustável QNECT (alumínio ou compósito). Permite ajustar o comprimento total do remo (dentro de 10 cm) e o ângulo da pá de 0° a 85° para a direita ou para a esquerda em incrementos de 5°. O sistema QNECT permite definir o ângulo da pá à sua medida e também desmontar o remo em duas partes para facilitar o transporte.

QNECT alumínio – fabricado a partir de um tipo especial de alumínio com tecnologia de proteção catódica para prevenir a corrosão em água salgada; ideal para remos de canoa e caiaque de águas planas em água doce. Estabilização superior do punho nos remos de canoa.


IMPORTANTE! Não se esqueça de limpar o remo e o sistema QNECT após o uso em água doce. Se o usar em água salgada, faça-o após cada sessão. Para remos não utilizados por mais de duas semanas – guarde-os desmontados.

Que construção de pagaia escolher?

O Hunter New RACING combina uma pá com 60% de carbono com um tubo totalmente em carbono 100%. Esta construção de gama intermédia traz a geometria de pá larga do Hunter aos remadores de competição em desenvolvimento, a um preço inferior ao do ELITE totalmente em carbono. O tubo mantém-se totalmente rígido para a transferência de potência; a mistura de carbono e fibra de vidro da pá acrescenta durabilidade sob toques repetidos nas balizas.

Quatro tamanhos de pá (S a L, 653–735 cm²) e pesos de 815 a 885 gramas abrangem a maioria dos remadores adultos. Ponteiras metálicas em todos os tamanhos protegem os bordos da pá. O Hunter New RACING é adequado para atletas que treinam 3–5 sessões por semana, em progressão para a competição de nível nacional, e que querem o perfil de pá larga Hunter sem o custo do carbono total.

Tamanho S S M L XL
Área da pá 653 cm2 690 cm2 715 cm2 735 cm2 –
Comprimento da pá 440 mm 450 mm 455 mm 460 mm –
Largura da pá 191 mm 201 mm 211 mm 216 mm –
Teor de carbono – pá / tubo 60% / 100% 60% / 100% 60% / 100% 60% / 100% –
Diâmetro do tubo 28 mm 28 mm 28 mm 28 mm –
Peso do remo ~ 815 g ~ 855 g ~ 870 g ~ 885g –
Ponteiras metálicas sim sim sim sim –

 

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Os nossos remos estão disponíveis com o sistema ajustável QNECT (alumínio ou compósito). Permite ajustar o comprimento total do remo (dentro de 10 cm) e o ângulo da pá de 0° a 85° para a direita ou para a esquerda em incrementos de 5°. O sistema QNECT permite definir o ângulo da pá à sua medida e também desmontar o remo em duas partes para facilitar o transporte.

QNECT alumínio – fabricado a partir de um tipo especial de alumínio com tecnologia de proteção catódica para prevenir a corrosão em água salgada; ideal para remos de canoa e caiaque de águas planas em água doce. Estabilização superior do punho nos remos de canoa.


IMPORTANTE! Não se esqueça de limpar o remo e o sistema QNECT após o uso em água doce. Se o usar em água salgada, faça-o após cada sessão. Para remos não utilizados por mais de duas semanas – guarde-os desmontados.

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