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Ao escolher uma ligação padrão, selecione também: Comprimento do Remo, Twist e Ângulo. No passo seguinte pode escolher o remo colado (recebe o remo pronto a usar) Ao escolher o sistema ajustável Qnect, marque o comprimento mínimo que pretende ter e ignore o Twist e o Ângulo. O sistema Qnect dá-lhe a possibilidade de alterar o comprimento do remo + 10 cm. Se não tem medo de ferramentas e tem jeito para bricolage, marque NÃO na última caixa de seleção.
O Hunter New RACING combina uma pá com 60% de carbono com um tubo totalmente em carbono 100%. Esta construção de gama intermédia traz a geometria de pá larga do Hunter aos remadores de competição em desenvolvimento, a um preço inferior ao do ELITE totalmente em carbono. O tubo mantém-se totalmente rígido para a transferência de potência; a mistura de carbono e fibra de vidro da pá acrescenta durabilidade sob toques repetidos nas balizas.
Quatro tamanhos de pá (S a L, 653–735 cm²) e pesos de 815 a 885 gramas abrangem a maioria dos remadores adultos. Ponteiras metálicas em todos os tamanhos protegem os bordos da pá. O Hunter New RACING é adequado para atletas que treinam 3–5 sessões por semana, em progressão para a competição de nível nacional, e que querem o perfil de pá larga Hunter sem o custo do carbono total.
| Tamanho | S | S | M | L | XL |
| Área da pá | 653 cm2 | 690 cm2 | 715 cm2 | 735 cm2 | – |
| Comprimento da pá | 440 mm | 450 mm | 455 mm | 460 mm | – |
| Largura da pá | 191 mm | 201 mm | 211 mm | 216 mm | – |
| Teor de carbono – pá / tubo | 60% / 100% | 60% / 100% | 60% / 100% | 60% / 100% | – |
| Diâmetro do tubo | 28 mm | 28 mm | 28 mm | 28 mm | – |
| Peso do remo | ~ 815 g | ~ 855 g | ~ 870 g | ~ 885g | – |
| Ponteiras metálicas | sim | sim | sim | sim | – |
Os nossos remos estão disponíveis com o sistema ajustável QNECT (alumínio ou compósito). Permite ajustar o comprimento total do remo (dentro de 10 cm) e o ângulo da pá de 0° a 85° para a direita ou para a esquerda em incrementos de 5°. O sistema QNECT permite definir o ângulo da pá à sua medida e também desmontar o remo em duas partes para facilitar o transporte.
QNECT alumínio – fabricado a partir de um tipo especial de alumínio com tecnologia de proteção catódica para prevenir a corrosão em água salgada; ideal para remos de canoa e caiaque de águas planas em água doce. Estabilização superior do punho nos remos de canoa.
IMPORTANTE! Não se esqueça de limpar o remo e o sistema QNECT após o uso em água doce. Se o usar em água salgada, faça-o após cada sessão. Para remos não utilizados por mais de duas semanas – guarde-os desmontados.
A sua opinião é o mais importante para nós. Graças a ela, desenvolvemos os nossos produtos..
Ao comprar na nossa loja, tem garantia total. As reclamações são tratadas diretamente pelo fabricante. Rápido e fácil.
| Peso | 9.9 kg |
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O Hunter New RACING combina uma pá com 60% de carbono com um tubo totalmente em carbono 100%. Esta construção de gama intermédia traz a geometria de pá larga do Hunter aos remadores de competição em desenvolvimento, a um preço inferior ao do ELITE totalmente em carbono. O tubo mantém-se totalmente rígido para a transferência de potência; a mistura de carbono e fibra de vidro da pá acrescenta durabilidade sob toques repetidos nas balizas.
Quatro tamanhos de pá (S a L, 653–735 cm²) e pesos de 815 a 885 gramas abrangem a maioria dos remadores adultos. Ponteiras metálicas em todos os tamanhos protegem os bordos da pá. O Hunter New RACING é adequado para atletas que treinam 3–5 sessões por semana, em progressão para a competição de nível nacional, e que querem o perfil de pá larga Hunter sem o custo do carbono total.
| Tamanho | S | S | M | L | XL |
| Área da pá | 653 cm2 | 690 cm2 | 715 cm2 | 735 cm2 | – |
| Comprimento da pá | 440 mm | 450 mm | 455 mm | 460 mm | – |
| Largura da pá | 191 mm | 201 mm | 211 mm | 216 mm | – |
| Teor de carbono – pá / tubo | 60% / 100% | 60% / 100% | 60% / 100% | 60% / 100% | – |
| Diâmetro do tubo | 28 mm | 28 mm | 28 mm | 28 mm | – |
| Peso do remo | ~ 815 g | ~ 855 g | ~ 870 g | ~ 885g | – |
| Ponteiras metálicas | sim | sim | sim | sim | – |
Remos de caiaque slalom
Remos de caiaque slalom
Os nossos remos estão disponíveis com o sistema ajustável QNECT (alumínio ou compósito). Permite ajustar o comprimento total do remo (dentro de 10 cm) e o ângulo da pá de 0° a 85° para a direita ou para a esquerda em incrementos de 5°. O sistema QNECT permite definir o ângulo da pá à sua medida e também desmontar o remo em duas partes para facilitar o transporte.
QNECT alumínio – fabricado a partir de um tipo especial de alumínio com tecnologia de proteção catódica para prevenir a corrosão em água salgada; ideal para remos de canoa e caiaque de águas planas em água doce. Estabilização superior do punho nos remos de canoa.
IMPORTANTE! Não se esqueça de limpar o remo e o sistema QNECT após o uso em água doce. Se o usar em água salgada, faça-o após cada sessão. Para remos não utilizados por mais de duas semanas – guarde-os desmontados.
A sua opinião é o mais importante para nós. Graças a ela, desenvolvemos os nossos produtos..
Ao comprar na nossa loja, tem garantia total. As reclamações são tratadas diretamente pelo fabricante. Rápido e fácil.
O Hunter New RACING combina uma pá com 60% de carbono com um tubo totalmente em carbono 100%. Esta construção de gama intermédia traz a geometria de pá larga do Hunter aos remadores de competição em desenvolvimento, a um preço inferior ao do ELITE totalmente em carbono. O tubo mantém-se totalmente rígido para a transferência de potência; a mistura de carbono e fibra de vidro da pá acrescenta durabilidade sob toques repetidos nas balizas.
Quatro tamanhos de pá (S a L, 653–735 cm²) e pesos de 815 a 885 gramas abrangem a maioria dos remadores adultos. Ponteiras metálicas em todos os tamanhos protegem os bordos da pá. O Hunter New RACING é adequado para atletas que treinam 3–5 sessões por semana, em progressão para a competição de nível nacional, e que querem o perfil de pá larga Hunter sem o custo do carbono total.
| Tamanho | S | S | M | L | XL |
| Área da pá | 653 cm2 | 690 cm2 | 715 cm2 | 735 cm2 | – |
| Comprimento da pá | 440 mm | 450 mm | 455 mm | 460 mm | – |
| Largura da pá | 191 mm | 201 mm | 211 mm | 216 mm | – |
| Teor de carbono – pá / tubo | 60% / 100% | 60% / 100% | 60% / 100% | 60% / 100% | – |
| Diâmetro do tubo | 28 mm | 28 mm | 28 mm | 28 mm | – |
| Peso do remo | ~ 815 g | ~ 855 g | ~ 870 g | ~ 885g | – |
| Ponteiras metálicas | sim | sim | sim | sim | – |
Os nossos remos estão disponíveis com o sistema ajustável QNECT (alumínio ou compósito). Permite ajustar o comprimento total do remo (dentro de 10 cm) e o ângulo da pá de 0° a 85° para a direita ou para a esquerda em incrementos de 5°. O sistema QNECT permite definir o ângulo da pá à sua medida e também desmontar o remo em duas partes para facilitar o transporte.
QNECT alumínio – fabricado a partir de um tipo especial de alumínio com tecnologia de proteção catódica para prevenir a corrosão em água salgada; ideal para remos de canoa e caiaque de águas planas em água doce. Estabilização superior do punho nos remos de canoa.
IMPORTANTE! Não se esqueça de limpar o remo e o sistema QNECT após o uso em água doce. Se o usar em água salgada, faça-o após cada sessão. Para remos não utilizados por mais de duas semanas – guarde-os desmontados.
A sua opinião é o mais importante para nós. Graças a ela, desenvolvemos os nossos produtos..
Ao comprar na nossa loja, tem garantia total. As reclamações são tratadas diretamente pelo fabricante. Rápido e fácil.
O Hunter New RACING combina uma pá com 60% de carbono com um tubo totalmente em carbono 100%. Esta construção de gama intermédia traz a geometria de pá larga do Hunter aos remadores de competição em desenvolvimento, a um preço inferior ao do ELITE totalmente em carbono. O tubo mantém-se totalmente rígido para a transferência de potência; a mistura de carbono e fibra de vidro da pá acrescenta durabilidade sob toques repetidos nas balizas.
Quatro tamanhos de pá (S a L, 653–735 cm²) e pesos de 815 a 885 gramas abrangem a maioria dos remadores adultos. Ponteiras metálicas em todos os tamanhos protegem os bordos da pá. O Hunter New RACING é adequado para atletas que treinam 3–5 sessões por semana, em progressão para a competição de nível nacional, e que querem o perfil de pá larga Hunter sem o custo do carbono total.
| Tamanho | S | S | M | L | XL |
| Área da pá | 653 cm2 | 690 cm2 | 715 cm2 | 735 cm2 | – |
| Comprimento da pá | 440 mm | 450 mm | 455 mm | 460 mm | – |
| Largura da pá | 191 mm | 201 mm | 211 mm | 216 mm | – |
| Teor de carbono – pá / tubo | 60% / 100% | 60% / 100% | 60% / 100% | 60% / 100% | – |
| Diâmetro do tubo | 28 mm | 28 mm | 28 mm | 28 mm | – |
| Peso do remo | ~ 815 g | ~ 855 g | ~ 870 g | ~ 885g | – |
| Ponteiras metálicas | sim | sim | sim | sim | – |
Remos de caiaque slalom
Remos de caiaque slalom
Os nossos remos estão disponíveis com o sistema ajustável QNECT (alumínio ou compósito). Permite ajustar o comprimento total do remo (dentro de 10 cm) e o ângulo da pá de 0° a 85° para a direita ou para a esquerda em incrementos de 5°. O sistema QNECT permite definir o ângulo da pá à sua medida e também desmontar o remo em duas partes para facilitar o transporte.
QNECT alumínio – fabricado a partir de um tipo especial de alumínio com tecnologia de proteção catódica para prevenir a corrosão em água salgada; ideal para remos de canoa e caiaque de águas planas em água doce. Estabilização superior do punho nos remos de canoa.
IMPORTANTE! Não se esqueça de limpar o remo e o sistema QNECT após o uso em água doce. Se o usar em água salgada, faça-o após cada sessão. Para remos não utilizados por mais de duas semanas – guarde-os desmontados.
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