Outrigger-melat

3melamallit Alkaen €178.05 Hiilikuitu · Käsintehty · Toimitus EU:hun 2 vuoden takuu · 14 päivän palautusoikeus EU:ssa

Outrigger-mela on taivutetulla varrella varustettu yksilapainen mela outrigger-kanooteille, yhden hengen OC1-veneelle ja joukkueveneille kuten OC6:lle. Lapa on kulmassa varteen nähden, joten se pysyy vedon aikana pidempään pystyssä vedessä. G’Power tekee käsityönä Gorzów Wielkopolskissa Puolassa kolme hiilikuituista outrigger-melaa: Baltic, Baltic RACING ja Warrior OC1, kaikissa 10° lavan kulma.

RACING
Alkaen €178.05
Alkaen €243.09
Alkaen €271.54
Rakennetasot
EXTREMESpread Tow -kangas, noin 15% kevyempää kuin lujuudeltaan vastaava 3K
ELITE3K-hiilikuitu + UD/multiaksiaali — huippu-urheilijoille (16+)
RACING3K-hiilikuitu + lasi/aramidi — kilpailu-uralle tähtääville (12–16)
CLUBAramidi-hiilikuitu — aloittelijoille ja junioreille (10–14)

Baltic, Baltic RACING ja Warrior OC1 vertailussa

G'Powerin kolme outrigger-melaa eroavat lavan, jäykkyyden ja kahvan osalta. Taulukon tiedot ovat tuotesivuilta ja melakonfiguraattorin vaihtoehdoista:

MalliLapakootJäykkyysPainoKahva
BalticS, M, L, XLkova tai keskikova415-470 gT-kahva, kämmenkahva tai ergokahva
Baltic RACINGS, M, Ljäykin Balticei ilmoitettukämmenkahva
Warrior OC1M 725 cm², L 740 cm²varsi keskikova tai kova445-465 gkämmenkahva

Baltic ja Baltic RACING ovat Monocoque-rakenteisia: lapa ja varsi ovat yhtä kappaletta ilman liitosta. Warrior OC1:ssä on 100% hiilikuituinen lapa ja 28 mm varsi. Lavan karhennettu pinta tarttuu veteen tiukemmin vedon alussa.

Mikä outrigger-mela OC1:een tai OC6:een

Baltic sopii OC1- ja OC6-melojille, jotka harjoittelevat ja kilpailevat avovedellä, ja neljä lapakokoa riittää useimmille miehistön jäsenille. Baltic RACING on jäykempi versio kansallisiin ja kansainvälisiin kilpailuihin. Warrior OC1 on tehty OC1-yksinkilpailuihin, joissa karhennettu lapa lipsuu vähemmän kovissa vedoissa. Seura voi tilata yhden mallin koko miehistölle, jolloin lavan kulma ja jäykkyys ovat samat joka paikalla.

Outrigger-melan pituus ja lavan kulma

G'Power tekee jokaisen outrigger-melan mihin tahansa pituuteen välillä 120-140 cm 1 cm:n välein, yhtenä liimattuna kappaleena tai QNECT-liitoksella. Kaikissa kolmessa mallissa on 10° lavan kulma. Outrigger Zone ehdottaa kokeilemaan OC1-melaa, joka on 2,5-5 cm lyhyempi kuin OC6-melasi, ja seurasi opettama tekniikka muuttaa tätä. Outrigger-melan valintaopas neuvoo, miten mittaat oman pituutesi.

Outrigger-melan tilaaminen

G'Power lähettää outrigger-melat Puolasta ja tekee yhteistyötä yli 40 jälleenmyyjän kanssa kuudella mantereella. Seurat voivat tilata miehistölle sarjan samalla pituudella ja grafiikalla verkossa toimivalla melan suunnittelutyökalulla. Soita +48 883 44 22 44 (maanantaista perjantaihin 7:00-15:00 CET) tai lähetä sähköpostia osoitteeseen kontakt@gpowersport.com, jos tarvitset apua koon tai pituuden kanssa.

Usein kysytyt kysymykset

Kaikissa G'Powerin outrigger-meloissa on 10° lavan kulma: Baltic, Baltic RACING ja Warrior OC1. Monissa muissa hiilikuituisissa OC1-meloissa, kuten mallissa QuickBlade Stingray, kulma on 12°.

Outrigger-melan pituus riippuu pituudestasi, paikastasi veneessä ja seurasi opettamasta tekniikasta. G'Power tekee outrigger-meloja 120-140 cm pitkinä. Outrigger Zone ehdottaa OC1:een melaa, joka on 2,5-5 cm lyhyempi kuin OC6:een.

Warrior OC1 on G'Powerin mela OC1-yksinkilpailuihin, ja siinä on karhennettu 725 tai 740 cm² lapa ja 445-465 g paino. Baltic RACING sopii OC1-melojille, jotka haluavat jäykimmän Monocoque-melan.

Kyllä, Baltic-mallissa, jossa on valittavana T-kahva, kämmenkahva tai ergokahva. Baltic RACING ja Warrior OC1 tulevat kämmenkahvalla.