G'Power Technology Park.
5-akset CNC, spread-tow carbon, monocoque-blade, QNECT-samlinger, UV-tryk — hver eneste åre, der forlader Gorzów, har været igennem alle disse. Sådan bygger vi dem.
G'Power fremstiller karbonfiberpagajer med 5-akset CNC formfræsning, 3D CAD/CAM design og Spread Tow karbonfiber layup. Hver bladform starter som en Solidworks model. Hver form fræses på et Lambda VTS bearbejdningscenter. Hvert layup bruger præ-imprægneret karbonfiber hærdet i et kontrolleret varmebehandlingsmiljø. Denne arbejdsgang producerer pagajer med konsistent vægt, reproducerbare flexegenskaber og overfladekvalitet der holder på tværs af produktionsserier.
5-akset CNC fræsning — Lambda VTS
Lambda VTS bearbejdningscentret opererer med fem simultane akser over en arbejdsbredde på 1750mm. Det bearbejder kompositter, plastik, aluminium og epoxyharpiksser. Femakset kapacitet betyder at sammensatte kurver, asymmetriske profiler og underskæringer der definerer moderne bladformer fræses i én opspænding. Ingen ompositionering. Ingen akkumuleret fejl mellem operationer.
Traditionelle pagajforme er håndformede. Håndformning introducerer variation mellem kopier. CNC fjerner den variation. To Spider ELITE blad produceret med måneders mellemrum bøjer på samme måde.
Spread Tow karbonfiber
Standard karbonstof bruger bundtede tows: cylindriske bundter af tusindvis af individuelle karbonfilamenter. Spread Tow teknologi fladtrykker hver tow til et tyndt, bredt bånd før vævning. Tyndere lag. Færre fiberkrydsningspunkter. Højere fiberdensitet per lag. Glattere overfladefinish.
For pagajer betyder Spread Tow lettere layups ved samme stivhed. De fladtrykte fibre fordeler belastningen mere jævnt over laminatet og reducerer spændingskoncentrationer hvor fibre krydser hinanden i konventionel vævning.
Monocoque bladkonstruktion
G'Power blad bruger Monocoque konstruktion: en enkeltdels bærende karbonskal uden indre skelet eller limede samlinger. Karbonfiberskallen bærer selv alle kræfter — træk, vridning og stød.
Limede samlinger er det svageste punkt i enhver kompositstruktur. Monocoque eliminerer dem. Det er det samme strukturelle princip som bruges i Formula 1 chassis og flykroppe. For et pagajblad der absorberer tusindvis af belastningscyklusser per træningssession er forskellen holdbarhed målt i sæsoner, ikke måneder.
QNECT justerbart system
QNECT erstatter skafter med fast længde med en justerbar forbindelse. Længdejustering: ±10 cm. Bladvinkel: 0° til 85° i trin på 5°, venstre eller højre. G'Power introducerede QNECT som det første justerbare system der overholder IDBF (International Dragebåd Federation) standarder.
To varianter til forskellige forhold:
QNECT Aluminum bruger katodisk beskyttet legering der modstår saltvandskorrosion. Bygget til dragonboat og outrigger.
QNECT Composite er et polyamidbaseret system med høj slagfasthed og nul korrosion. Lettere mulighed til sprint og slalom.
Én QNECT pagaj dækker et træningsområde der ellers ville kræve to eller tre pagajer med fast længde.
3D design og UV-print
Bladgeometrien starter i Solidworks. Digitale modeller muliggør formiteration før nogen fysisk form eksisterer. Designændringer der engang krævede ugers håndskæring sker nu på timer foran skærmen.
UV-print påfører grafik direkte på den hærdede karbonfiberoverflade. Vandtæt. UV-bestandig. Permanent bundet til harpiksen. Holdfarver, logoer og atletspecifikke designs påføres uden mærkater, malingslag eller ekstra vægt.
Fra polsk værksted til olympisk podium
Rafał Głażewski grundlagde G'Power i 2005 efter at have konkurreret ved de olympiske lege i Sydney 2000 og Athens 2004. Forgængervirksomheden GP har opereret siden 1988. Næsten fire årtiers pagajproduktion byggede det anlæg der nu kører i Gorzów Wielkopolski: Lambda VTS CNC, Solidworks CAD/CAM, Spread Tow karbon og temperaturkontrollerede hærdekabiner i samme værksted.
Carlos Perez Rial vandt olympisk guld i K2 500m ved de olympiske lege i Beijing 2008 med G'Power pagajer. Over 40 distributører på seks kontinenter fører det fulde sortiment: sprint, slalom, vildtvand, freestyle, dragonboat, kajakpolo, SUP, outrigger og havtouring.
Pagajerne præsterer fordi fremstillingen er præcis, reproducerbar og bygget på materialvidenskab. Atleterne beviser det.